Benzin 

Diesel 

V6 

V8 

V6 

3.696 cm³ 

5.026 cm³ 

2.993 cm³ 

DOHC, 4 Ventile pro Zylinder mit feinstbearbeiteten Nockenwellen. Ein- und Auslassventile aus Stahl. Die stufenlos variable Ventilsteuerung optimiert die Ventilöffnung, VVEL (Variable Valve Event and Lift) zusätzlich den Ventilhub - für hohes Drehmoment und besseres Ansprechverhalten bei niedrigerem Kraftstoffverbrauch und weniger Emissionen 

Zwei kettenbetriebene obenliegende Nockenwellen (DOHC – Double Overhead Camshafts) mit vier Ventilen pro Zylinder und hydraulischen Spielausgleichselementen 

High-flow-Ansaugsystem  

235 kW (320 PS) bei 7.000 U/min 

287 kW (390 PS) bei 6.500 U/min 

175 kW (238 PS) bei 3.750 U/min 

360 Nm bei 5.200 U/min 

500 Nm bei 4.400 U/min 

550 Nm bei 1.750 U/min 

Elektronisch gesteuertes 7-Gang-Automatikgetriebe mit manuellem Schaltmodus und Magnesium-Wippschaltern. Die autoadaptive Automatik erkennt den individuellen Fahrstil und passt das Schaltprogramm entsprechend an. Manueller Modus mit sequenziellem Gangwechsel.  

Allradantrieb (AWD - All-Wheel-Drive) 

Euro 5 

233 km/h 

250 km/h 

212 km/h  

6,8 s 

5,8 s 

8,3 s  

12,1 l/100 km 

13,1 l/100 km 

9,0 l/100 km  

9,4 l/100 km 

9,8 l/100 km 

7,8 l/100 km  

16,8 l/100 km 

18,9 l/100 km 

11,2 l/100 km  

282 g/km 

307 g/km 

238 g/km  

Geschwindigkeitsabhängige, servounterstützte Zahnstangenlenkung  

11,2 m 

Einzelradaufhängung, Doppelquerlenker mit Schraubenfedern über Stoßdämpfern, Stabilisator. S und S Premium: elektronische Dämpfungsregelung (CDC – Continuous Damping Control)  

Einzelradaufhängung, Doppelquerlenker mit Schraubenfedern über Stoßdämpfern, Stabilisator. Elektronische Dämpfungsregelung (CDC – Continuous Damping Control)  

Einzelradaufhängung, Doppelquerlenker mit Schraubenfedern über Stoßdämpfern, Stabilisator. S und S Premium: elektronische Dämpfungsregelung (CDC – Continuous Damping Control)  

Einzelradaufhängung, Mehrlenker, Dual-Flow-Path-Stoßdämpfer (DFP), Stabilisator. S und S Premium: elektronische Dämpfungsregelung (CDC – Continuous Damping Control)  

Einzelradaufhängung, Mehrlenker, Dual-Flow-Path-Stoßdämpfer (DFP), Stabilisator. Elektronische Dämpfungsregelung (CDC – Continuous Damping Control) und aktive Hinterradlenkung (RAS – Rear Active Steering) 

Einzelradaufhängung, Mehrlenker, Dual-Flow-Path-Stoßdämpfer (DFP), Stabilisator. S und S Premium: elektronische Dämpfungsregelung (CDC – Continuous Damping Control) und aktive Hinterradlenkung (RAS – Rear Active Steering) 

Vorn: belüftete Scheibenbremsen (355 mm) mit Aluminium-Bremssätteln mit 4 gegenüberliegenden Kolben, hinten: belüftete Scheibenbremsen (350 mm), 2 gegenüberliegende Kolben  

Alufelgen, 20 x 8,0 Zoll mit 265/50R20 V-Reifen (vorn und hinten) oder Alufelgen, 21 x 9,5 Zoll mit 265/45R21 W-Reifen (vorn und hinten) 

Alufelgen, 21 x 9,5 Zoll mit 265/45R21 W-Reifen (vorn und hinten) 

Alufelgen, 20 x 8,0 Zoll mit 265/50R20 V-Reifen (vorn und hinten) oder Alufelgen, 21 x 9,5 Zoll mit 265/45R21 W-Reifen (vorn und hinten) 

2.012 kg 

2.120 kg 

2.150 kg  

410 liter 

1.305 liter 

90 liter 

2.885 mm 

0,35×2,71 

0,36×2,71 

4.865 mm 

2.134 mm 

1.925 mm 

1.680 mm 

1.640 mm 

1.635/1.640 mm