M

Leistung

Begeisternder V6-Motor

Der Infiniti M zeigt schon beim geringsten Druck auf das Gaspedal sein beeindruckendes Leistungspotenzial. Der Hauptteil des Motorgewichts liegt hinter der Vorderachse. Dies verleiht dem Auto Agilität und ein außergewöhnlich spontanes Handling. Der turboaufgeladene 3,0-Liter-V6-Dieselmotor bringt 238 PS und ein beeindruckendes Drehmoment von 550 Nm auf die Straße, der besonders harmonisch abgestimmte 3,7-Liter-V6-Benziner mit variabler Ventilsteuerung (VVEL – Variable Valve Event and Lift) leistet 320 PS.

Intuitive Antriebstechnik

Der Infiniti M ist mit einem elektronisch gesteuerten 7-Gang-Automatikgetriebe für leichte und sanfte Gangwechsel ausgestattet. Die adaptive Schaltsteuerung (ASC – Adaptive Shift Control) ermöglicht die Anpassung des Getriebes an den individuellen Fahrstil. Die S und S Premium Modelle sind serienmäßig mit Magnesium-Wippschaltern am Lenkrad ausgestattet, was den Fahrzeugen noch mehr sportliches Flair verleiht.

Präzises Handling in Kurven

Die aktive Allradlenkung des Infiniti M (4WAS – 4 Wheel Active Steering, serienmäßig bei S und S Premium Modellen) überwacht kontinuierlich Lenkwinkel und Fahrgeschwindigkeit und bietet Unterstützung für den Fahrer. Das System wertet Daten zu Schlupf, Gaspedalstellung und Fahrzeuggeschwindigkeit aus. Die Servounterstützung der Vorderradlenkung wird situationsabhängig angepasst, um den Fahrkomfort und die Fahrzeugbeherrschung bei widrigen Bedingungen zu erhöhen.

Fahrmodi

Beim Infiniti M hat der Fahrer die Auswahl zwischen vier verschiedenen Fahrmodi, die sich über einen Schalter einstellen lassen und die Anpassung des Fahrzeugs an bestimmte Situationen oder Präferenzen erlauben. Der Standard-Modus bietet die optimale Balance zwischen Leistungsentfaltung, Kraftstoffeffizienz und Sicherheit. Der Sport-Modus sorgt für ein spontaneres Ansprechverhalten von Motor und Antriebsstrang, der Snow-Modus erleichtert das Fahren bei winterlichen Straßenverhältnissen. Wer eine umweltschonende Fahrweise mit niedrigerem Kraftstoffverbrauch bevorzugt, wählt den Eco-Modus mit früherem Hochschalten, sanfteren Anfahrvorgängen und gleichmäßigen Dauergeschwindigkeiten.

Außenausstattung

Leistung

Innenausstattung

Technik